Me considero o super hiper extra large motoqueiro (exato, motoqueiro...motociclista é o tigrão de 60 anos que comprou a Harley e sobe nela uma vez por mês pra ir pra Tiradentes).
Comprei a moto em dezembro de 2007 e já rodei 41 mil km, já bastante coisa... Então vão aí alguns pedidos pra você, pessoa chique, que dirige carro.
Amigão, moto é mais rápida, não tem jeito. Por vários motivos, um deles, a moto é menor que o seu carro, exatamente, menor até mesmo que o seu fusca e, por isto, mais ágil, portanto, não tem jeito, você tem que dar passagem pra ela e para dar passagem, como todos os veículos no mundo (menos na Inglaterra e outros poucos), o veículo mais lento fica à direita da pista (e faz-se a luz). Parece óbvio, mas não é. O motoristazin, normalmente já putin com a esposa/esposo e filhos, fica bravim porque ele fica parado nos congestionamentos tão comuns em praticamente todas as cidades do mundo, e qué vinga no moto, fechando o corredor da esquerda. KKKKKKK...sifu...ele passa na direita, 100 milhões de vezes mais perigoso.
Vai mais um clame para você motorista. Pensa comigo: você está na via e percebe que tem um veículo no cruzamento apenas esperando você passar para ele passar. Amigo, dá uma agilizadinha. Não é por 120 km e desembesta. Apenas uma agilizaçãozinha e você vai contribuir demais para a fluidez do trânsito. Isto não se aprende na autoescola, não tem jeito.
Outra coisa, a buzina não faz o carro da frente virá um helicóptero ou um ilusionista e transpassar pelo carro da frente. Tira a mão dela. Deixa de ser bobo.
Teria mais 443 milhões de pedidos, mas vai o último: na rodovia, o outro vai te ultrapassar, você está tranquilo, sem pressa, ouvindo Chico, namorada do lado, tudo maravilhoso. Pra quê acelerar exatamente no momento que o carro está te ultrapassando? Amigo, diminua e, deste modo, ele vai ultrapassar mais rapidamente, evitando a merda que pode até te envolver e te fudê.
E tenho dito.